As obras do primeiro viaduto destinado ao trânsito urbano de Rondonópolis começaram com intervenções iniciais no cruzamento da Rua Fernando Corrêa da Costa com a Avenida Lions Internacional. O empreendimento terá conexão com as avenidas dos Estudantes e Otaviano Muniz e foi planejado para reorganizar o tráfego em uma das áreas de maior circulação da cidade.
De acordo com a Prefeitura de Rondonópolis, o projeto está orçado em R$ 17,931 milhões. Nesta primeira fase, as equipes executam serviços preparatórios e levantamentos técnicos necessários para a implantação da estrutura, que deverá alterar a dinâmica de circulação na região durante o andamento da obra.
Trecho da Avenida dos Estudantes está interditado
A Avenida dos Estudantes está totalmente interditada no sentido bairro-centro, no trecho entre a unidade da 2ª Circunscrição Regional de Trânsito (2ª Ciretran) e a Avenida Lions Internacional. A medida afeta os motoristas que utilizam o corredor para acessar a região central de Rondonópolis e exige atenção redobrada durante os deslocamentos.
O fluxo no sentido centro-bairro pela Rua Fernando Corrêa da Costa permanece liberado, conforme a administração municipal. A Prefeitura também informou que novas interdições poderão ser adotadas nas próximas etapas, à medida que os serviços avançarem. Por isso, motoristas, moradores e comerciantes devem acompanhar as atualizações sobre as alterações temporárias no trânsito.
Entre as primeiras ações está a readequação da tubulação existente no local. O serviço é conduzido pelo Serviço de Saneamento Ambiental de Rondonópolis (Sanear) e faz parte da preparação da área para as demais etapas de execução. A intervenção na rede de tubulação é necessária antes do avanço dos trabalhos estruturais previstos no projeto.
Dimensões previstas para o viaduto
A estrutura principal terá 204,78 metros de extensão, enquanto os acessos somarão 95,20 metros. Tanto o viaduto quanto os acessos terão largura de 8,80 metros. O projeto prevê o uso de concreto armado e protendido, solução adotada em obras que exigem resistência estrutural e capacidade para suportar o fluxo de veículos.
O viaduto será implantado sobre um cruzamento estratégico do sistema viário municipal. A área conecta a Rua Fernando Corrêa da Costa à Avenida Lions Internacional e se relaciona diretamente com as avenidas dos Estudantes e Otaviano Muniz, além dos acessos próximos ao Rio Vermelho. A localização amplia a relevância da obra para os deslocamentos entre diferentes setores de Rondonópolis.
Documentos da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso registram o procedimento de licitação relacionado ao empreendimento. O aviso publicado pela Sinfra-MT apresenta informações do processo e das características da intervenção. Já a análise técnica disponível no Diário Oficial Eletrônico de Rondonópolis detalha a localização e os aspectos técnicos considerados para a obra.
Impactos para a mobilidade em Rondonópolis
A implantação do viaduto ocorre em uma região que reúne importantes ligações viárias da cidade. A expectativa prevista no planejamento é organizar os movimentos de veículos no cruzamento e melhorar a conexão entre os corredores próximos. Durante a execução, porém, a necessidade de bloqueios e desvios poderá modificar temporariamente as rotas utilizadas por quem circula pela Avenida dos Estudantes e pela Rua Fernando Corrêa.
O bloqueio atual no sentido bairro-centro torna o acompanhamento das sinalizações e das orientações oficiais uma medida essencial para reduzir transtornos. Comerciantes e moradores do entorno também deverão conviver com mudanças nas condições de acesso enquanto as equipes avançam pelos serviços preparatórios e pelas etapas estruturais.
Divulgada em 28 de setembro de 2026, a informação sobre o início das intervenções marca a abertura de uma obra considerada estruturante para o trânsito urbano de Rondonópolis. O andamento do projeto e eventuais mudanças nas interdições deverão ser acompanhados pelos órgãos responsáveis e pela população ao longo das próximas fases.
